红冲模具的形式和分类以及设计要求

红冲工艺是在精锻和热挤压基础上发展起来的新工艺，像汽车、拖拉机、柴油机甚至飞机等的锻压件改用红冲工艺生产后，都可以明显地提高零件的力学性能、减少坯料投入、提高生产效率、节省能源、降低制造成本。无锡市瀚超特殊钢有限公司致力于红冲模具推广应用及失效研究，专业销售高性能、高性价比红冲模具用钢（QRO 90 Supreme、Dievar、YXR3、HD(4Cr3Mo2NiVNb)、GR(4Cr3Mo3W4VNb)、Y4(4Cr3Mo2MnVNbB)、Y10(4Cr5Mo2MnVSi)、RM2(5Cr4W5Mo2V)、HM1(3Cr3Mo3W2V)、HM3(3Cr3Mo3VNb)、3Cr2W8V、H13等），提供红冲模具寿命解决方案“一站式”服务。以下介绍红冲模具的形式和分类以及设计要求。
⒈红冲模具的形式
红冲模具有水平分型锻压（哈呋）模、抽芯模、弹簧模、蝴蝶模和普通冲压模几种形式。

⒉红冲模具的分类
⑴、按工艺性质分为正挤压模、反挤压模、复合挤压模和锻压模。
⑵、按制件形状可分为实心模（见题图-图1：实心模）和空心模(见图2：空心模)。实心模是指经挤压成形后的压制件内部结构像锻压件一样是实心的。空心模是指制件经挤压后的压制件内部结构是空心的模具，它的主要作用是减少金属坯料用量，同时也可减少机加工切削量，从而达到节料省工、增效的目的。

⑶、按压制件的出模方式分为拉杆模（见图3）和弹簧模（见图4）两种。拉杆模是将拉杆固定在压力机滑块上，利用滑块回程时，带动下顶板顶起凹模内下顶杆，顶出嵌在凹模内的压制件，拉杆方式适宜于长度在20mm以上的压制件出模。弹簧模是在凹模下顶杆与下顶板之间装上一只弹簧，在挤压时，上冲模的压力将弹簧压紧，当上冲回程后，弹簧恢复作用力将压制件弹出凹模，利用弹簧出模适宜较小的压制件，它的特点是模具平面操作空间大，红冲操作时较为方便，生产效率较高。
       

⒊红冲模具的设计要求
在红冲过程中，金属毛坯在模具型腔内处于高温、高压下发生激烈的变形。模具工人长期在恶劣的条件下工作，为确保模具的质量，所以在设计红冲模具时应考虑以下几点：
⑴、合理运用各种模具的制作材料，保证模具在高温、高压下有足够的强度和刚度。对制件直接工作部分（如凹模、凸模、型腔内抽芯、打料杆、顶杆等）全部采用耐高温的热作模具钢，并且选择合理的几何形状及圆角过渡。
⑵、对受单位压力较大的制件进行红冲时，凹模应采用预应力结构，不采用整体结构。
⑶、模具工作部分与上托、底座之间，要有足够大的支承面和一定厚度的淬硬垫板，以确保承压后模具的精度。
⑷、模具采用标准化设计，以便易损零、部件的制作和更换。
⑸、模具的安装、紧固及工作部分拆卸应力求设计合理、使用方便。同时也应考虑红冲操作时，进料和出件的方便和灵活性。
⑹、因红冲模具工作条件恶劣，模具损耗大，造成使用寿命短。所以考虑如何提高红冲模具使用寿命也是设计的一个主要内容。
⑺、采用性能价格比合理的耐高温材料，采取先进的加工工艺，降低模具制造成本。

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资料来源：无锡市瀚超特殊钢有限公司合金模具钢营业部
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